关于捷途,其实是奇瑞为了实现国际化而推出的,除了在国内销售之外,还会出口到东南亚、南亚、南美等地区。其中缅甸就是奇瑞拓展东南亚市场的第一站,车辆已KD的形式出口至缅甸,然后在缅甸完成最后组装。不仅为奇瑞拓宽了市场,还带动了当地的经济发展。有多款车型,那捷途X90怎么样?这就需要我们了解一下捷途X90啦!
1、品牌影响力弱
捷途是奇瑞旗下的全新高端子品牌,虽然打着高端的旗号,但目前在国内市场上的知名度并不高,很多车主在喜提爱车后都遭到了亲戚好友的不解,开这款车回家过年别人还以为是什么杂牌车,所以品牌影响力是捷途X90最为弱势的地方。
2、外观造型平庸
捷途X90并没有用上捷途最新的家族式设计语言,所以整辆车看起来比较中规中矩,前脸的进气格栅尺寸也不够大,少了几分霸气。在现如今年轻消费者崛起的时代里,汽车颜值似乎变得越来越重要了,对于很多消费者来说第一眼印象不好可能就不会再考虑这款车了。
3、市区路段费油
捷途X90的NEDC百公里综合油耗在7.6L,而车主在市区路段正常驾驶油耗达百公里9.0-10.5L左右,如果遇到了堵车的情况,或者驾驶员更喜欢激烈驾驶,那么油耗可以高达13、14L,这样的油耗表现对于一款主打家用的SUV来说确实有些偏高了。
4、车内噪音比较大
在这个价位下的车型对于车辆的噪音控制普遍不好,捷途X90也不例外,虽然低速行驶的时候车厢静谧性表现尚可,但只要开快了车里的噪音就非常明显了,像风噪、胎噪、发动机噪音等都很容易干扰驾驶员的驾驶心情。
5、悬挂减震不舒服
捷途X90采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,是目前市面上比较主流的悬架搭配,但捷途X90的调校比较硬,以至于车辆经过颠簸路段的时候车内会产生比较大的晃动,使得乘客的舒适性程度大打折扣。
6、4S店数量少
奇瑞品牌近年来在国内的发展一直在走下坡路,4S店的数量也越来越少,而捷途作为新品牌门店数量就更稀缺了,消费者不仅在选车买车的时候要跑比较远的路程,日后对于车辆的售后保养也很不方便。
捷途(JETOUR)是奇瑞旗下的汽车品牌,于2018年1月推出。旗下的产品包括了捷途X70、捷途X70 Coupe、捷途X70 PLUS、捷途X70M、捷途X70S、捷途X70S EV、捷途X90、捷途X95等车型,均为SUV。
捷途的三大件包括发动机、变速箱、底盘都是与奇瑞共用的,质量当然一致。譬如说捷途X70 PLUS搭载的1.5T发动机就与瑞虎8的1.5T发动机相同,都是156马力和230N·m扭矩,而且匹配的均是6挡双离合变速箱。底盘部分大家都是前麦佛逊后多连杆的结构。
只是捷途X70 PLUS和瑞虎8同价位的车型,在配置方面捷途会更加丰富,譬如捷途X70 PLUS的1.5T DCT山5座版(10.90万)和瑞虎8的230TCI自动时尚版(10.99万),价格差不多,但捷途气囊更多、辅助驾驶系统更加丰富、多媒体功能更多。
捷途X90 1.5T 手动影驾版 5座 工信部综合油耗为 7.6L/100km,实测综合油耗为8.55L/100km。
捷途X90 1.5T DCT 影智版 5座 工信部综合油耗为 7.8L/100km,实测综合油耗为9.02L/100km。
捷途X90 1.6T DCT 影尊版 5座 工信部综合油耗为 8.1L/100km,实测综合油耗为9.49L/100km。
捷途X90的油耗表现并没有网传的那么夸张,1.5T自动挡车型的综合油耗在9升左右,鉴于捷途X90是一款中型SUV,这样的油耗表现并不算高。1.6T发动机则由于在调教上偏高功率,因此在油耗上会比1.5T有所上升,但平均油耗只上升了0.5升左右,属于合理水平。
总结:每辆车都难免会有自己的一些缺点,捷途X90有着价格便宜、配置丰富、空间宽敞、动力强劲等的优点的,值不值得买就要看自己的需求了。
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