2022款逸动PLUS配置如何 潮流智慧云控540°高清全景系统

众所周知，5月20日长安汽车2022款逸动PLUS & 2022款CS35 PLUS正式上市销售。2022年，时值逸动系列和CS35系列上市十周年。2012年，两款车先后重磅上市，开启在各自细分领域的征战，得到很多人的喜欢，那配置怎么样呢？具体介绍如下！

2022款逸动PLUS配置如何？

2022款逸动PLUS配备了光影渐进式格栅（限1.4T搭载），基于潮流时尚敏锐洞察，满足年轻用户个性诉求，2022款逸动PLUS 1.6L车型上继续采用“高光层云”俊朗格栅造型，在1.4T车型上则采用更加凸显未来科技感的光影渐进式格栅。

2022款逸动PLUS搭载天际霓虹贯穿式LED尾灯，树立独特个性风范。纯粹极简的贯穿式LED尾灯，犹如炽烈的霓虹，璀璨耀眼，引人注目。

2022款逸动PLUS内饰以驾驶者为中心精致规划驾驶舱布局，搭配双10.25英寸联屏尽显智慧科技；焕新星云红内饰配色质感优雅，结合镭雕拉丝等精湛工艺与大面积软质包覆，缔造极致品质感。2022款逸动PLUS部分车型座椅采用绗缝工艺，赋予座椅表面更好的质感和美感。

仪表板及门板装饰件采用精致的交叉拉丝激光镭雕工艺；横向贯穿式风口设计突破平面边界，提升空间体验感；中控采用悬浮式设计，配以运动风缝线和大面积的软质覆盖区域，开拓更多收纳存储空间。2022款逸动PLUS，搭载更好的人机工程学设计电子换挡杆。

1.4T车型搭载全新Incall 3.0S智能交互系统，包括手机远程助手、手机无线充电、智能AI小安、火山车娱，多项智能科技与服务，为你打造便捷随心的驾驶旅程。部分车型还配备了540°高清全景影像系统。

在实用性配置方面，2022款逸动PLUS部分车型配备了充电功率达15W的无线充电功能、AUTO HOLD自动驻车、并线辅助/换道辅助系统、盲区监测、侧后方预警、开门预警、座椅加热等等配置。

动力方面，2022款逸动PLUS搭载1.4T和1.6L发动机，1.4T发动机最大功率118kW，最大扭矩260Nm，匹配7速双离合变速箱。1.6L自然吸气发动机最大功率94kW，最大扭矩161Nm，传动匹配5速手动和CVT无级变速箱可选。

2022款CS35 PLUS在整体造型方面延续了老款车型的设计，不过在细节方面有所改进，车顶配备了高光黑色行李架质感更出众，透露出浓郁的运动感和低调而优雅的品质感。另外还配有红黑撞色门外护板、窗框盖板及后三角窗纹路等，让整车更精致耐看。

2022款CS35 PLUS搭配全新STT怠速启停功能，在红绿灯等停车短暂等待工况，发动机停机降低油耗，让燃油效率及燃油经济性得到显著提高。蓝鲸新一代高效动力升级而来，更强动力更低油耗。

新车在在原来的360°“上帝视角”基础上，升级为540°高清全景系统，带来3D透明底盘功能，用户不用下车即可实时查看车辆四周及底盘下方障碍物的情况，保障泊车及低速行驶时的安全，以及记录事故现场、车辆等关键资料。

2022款CS35PLUS，搭载“智慧云控”车载互联系统，集成动态导航、语音控制、4G网络、生活服务等多项功能，尽情享受驾控的乐趣；全新人机交互系统，全语音控制，动口不动手；更有腾讯爱趣听等丰富车载娱乐资源，创造欢乐出行生活；智能车辆互联新生态，解锁车内社交新方式。

2022款CS35PLUS，配备ACC S&G停走自适应巡航系统，行止从容于心；AEB自动紧急制动系统，智能呵护畅行无忧；AVM （540°）高清全景影像系统，四周盲区视野尽在掌控；Continental大陆第三代电子制动控制系统，从容应对多变路况。

长安逸动plus存在什么问题？

1、市区油耗较高

2021款长安逸动PLUS车内分别搭载了1.6L和1.4T两款发动机，其中车辆的NEDC百公里综合油耗在5.6-5.8L左右，但是车主实际驾驶车辆的油耗在百公里8.5-9.3L左右，这样的油耗表现对于紧凑型轿车来说并不出色，车辆的燃油经济性表现还有待提高。

2、变速箱低速顿挫

长安逸动PLUS分别配备了5挡手动、CVT无级变速以及7挡湿式双离合变速箱，其中顿挫问题主要出现在7挡双离合变速箱车型身上，车辆在低速换挡的时候会产生明显的顿挫感，影响驾驶员的驾驶体验和乘客的舒适性体验。

3、悬挂减震不舒适

可能是为了照顾到车辆的生产成本，长安逸动PLUS的后悬架均采用了扭力梁式非独立悬架，这种悬架虽然能给车辆带来更宽敞的空间，但却使得车辆的舒适性大打折扣，在经过非铺装路面或者经过减速带的时候车内会产生明显的颠簸、晃动。

4、噪音控制不好

噪音较大是这个价位下大部分车型都存在的毛病，长安逸动PLUS低速行驶在路况较好的路面上时车内还是非常安静的，但是只要行车速度加快或者路况不好的时候，各种胎噪风噪就不绝于缕了。

长安逸动plus故障率怎么样？

根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以看到，长安逸动2021款车型的故障投诉量共91个，而2021年1-6月份逸动的累计销量为91753辆，这样看来长安逸动的投诉量并不算多。

其中车主投诉最多的典型故障为变速箱漏油、变速箱顿挫、变速箱异响、影音系统故障、车载互联系统故障等。由此可见长安逸动的变速箱存在较多的小毛病，希望长安能够针对这一方面做出进一步的优化，其余方面的质量则还算可靠，除变速箱外并未发现明显短板。

注意：pro跟plus相比，pro更加高级一点。Plus在尺寸上面会比普通版更大一点，可是性能方面是跟普通版没有什么区别的。Pro在尺寸上面虽然不会比普通版的大，可是在性能方面则是普通版的升级，会有所增加功能。