比亚迪海豹售价 海洋美学设计风格高续航21.28万起售

比亚迪，这几年得到很多人喜欢的车型，整体实力也算是走到了国产自主汽车品牌的前头。而在新能源布局上，比亚迪拥有秦、秦100、秦EV300、唐、唐100、宋、宋DM、宋EV300、元等车型，产品线十分丰富，那比亚迪海豹怎么样呢？售价多少呢？快一起来看看吧！

比亚迪海豹价格多少？

比亚迪第二个海洋生物系列的海豹在测试中就有不少消费者心心念念，据悉，新车将会在2022年5月20日上市并开启预售。新车定位为运动型轿车，主要竞争小鹏P7、特斯拉Model 3等车型，预售价格在21.28-28.98万元之间。

比亚迪海豹怎么样？

比亚迪将于5月20日开启预售，新车基于e平台3.0打造，提供4款车型，最高续航达到700km。3种版本的续航里程分别是：550KM、650KM、700KM。

新车继承了海洋系列“海洋美学”设计风格，短前后悬的轿跑式车身线条简洁顺滑，前机盖中间下凹造型，搭配两侧的饱满式大灯组营造出运动感，整体汲取了ocean-X概念车的设计感。

车身尺寸方面，比亚迪海豹长宽高4800/1875/1460mm，轴距为2920mm。新车将采用全景天窗，配备头枕和靠背一体式的运动座椅。

动力方面，海豹将配备磷酸铁锂刀片电池，采用两驱或者四驱形式。新车提供3种版本的续航车型，150kW单电机车型：最大工况续航里程为550km；230kW单电机车型：最大工况续驶里程为700km；160kW+230kW双电机车型：总功率达390kW，最大工况续驶里程为650km，0-100km/h加速仅需3.8秒。底盘结构将采用前双叉臂加后五连杆的结构。

从申报信息来看，比亚迪海豹的长度为4800mm，宽度为1875mm，高度为1460mm，轴距为2920mm。内饰方面，采用液晶数字仪表和自适应旋转悬浮pad，档把造型为水晶样式的透明换挡杆，整体非常有逼格。此外，环抱式座舱的设计，使驾乘体验上升了可以一个档次，整体还是比较舒适的。

比亚迪纯电动汽车有哪些？

1、元EV-360

补贴后售价：7.99-9.99万元

综合续航里程：305km

比亚迪元EV系列是比亚迪旗下的小型SUV车型，基于燃油车版本打造而来，于今年5月份推出，新车补贴后的售价为7.99-9.99万元。元EV360搭载了比亚迪自主研发的永磁同步电机，峰值功率为160kW，峰值扭矩为310Nm，0-100公里/小时加速仅为8.9秒。能量储备上，新车采用了三元锂电池，能量密度为126.91Wh/kg，综合续航里程为305km，在60km/h等速行驶下续航里程可达到360km。

2、宋EV系列

补贴后售价：18.99-21.99万元

综合续航里程：270-400km

比亚迪宋家族包括宋燃油版，宋DM插电混动，以及宋EV纯电动，这款车同样是基于燃油版车型打造。最新上市的比亚迪宋EV500搭载了一台最大功率为160kw，最大扭矩为310N·m的永磁同步电动机，其采用的三元锂电池的电池容量为62kwh，工况续航可达到400km，等速工况续航里程为500公里。此外，全新一代宋EV 500支持60kW充电桩，40%-80%充电时间仅需30分钟。

3、秦EV系列

补贴后售价：14.99-16.99万元

综合续航里程：400km

比亚迪秦EV从16年上市以来，已经进行了两次升级换代，目前最新款的秦EV450车型已经在今年的3月份上市了。相比于老款，新款秦EV在外观上和配置上进行了全面升级，动力方面也由原先的磷酸铁锂电池组升级为三元锂电池组，并搭载最大功率160kW（218PS）和峰值扭矩310N·m的永磁同步驱动电机，NEDC综合工况续航里程可达400km，比老款车型增加了180km的续航能力。

4、秦Pro-ev500

补贴后售价：16.99-18.99万元

综合续航里程：420km

秦Pro-ev500于今年9月份上市，可看作是比亚迪秦EV的继任车型，下面是新车亮点：

基于比亚迪“e平台”打造；采用比亚迪最新Dragon Face家族设计语言；车内搭载12.8英寸8核自适应旋转悬浮式中控屏；搭载能量密度为160.9Wh/kg、容量为56.4kWh的高密度电池组；最大续航里程为500km，0-50km/h加速时间为3.7s；电池电量从30%-80%，快充时间小于30min。

5、e6系列

补贴后售价：24.38-30.38万元

综合续航里程：400km

e6是比亚迪新能源汽车旗下的MPV车型，目前最新的比亚迪e6是在2017年推出的，动力方面， e6搭载一台最大功率为90千瓦，峰值扭矩为450牛米的永磁同步电机，配合容量为82千瓦时的磷酸铁锂电池组，可以实现400公里的综合工况续航里程。而在等速行驶情况下，可实现520公里的纯电续航里程。

6、e5系列

补贴后售价：12.99-13.99万元

综合续航里程：400km

比亚迪e5新能源系列轿车到目前为止总共有3代车型，最新款的比亚迪e5450在今年的3月份已经上市了。比亚迪e5 450的推出相较老款e5主要提升的就是续航，最大的变化可以说是动力电池由磷酸铁锂换成了三元锂电池，一方面是受到国家新能源补贴政策的影响，另一方面则是考虑消费者更高的要求。

新能源汽车哪个牌子好？

1、特斯拉

特斯拉摆在首位介绍是有理由的，毕竟目前新能源汽车关注度最高的品牌之一，如果不是特斯拉产量早期遇到麻烦，特斯拉的销量也许会更高。

而特斯拉目前推出的车型均为纯电动汽车，作为世界上电动车行业标杆，特斯拉几乎每推出一款新能源汽车都会备受关注。

2、宝马

虽然宝马在新能源汽车中，尤其是纯电动汽车缺少强劲车型，目前只有一辆宝马i3微型车充当门面，不过宝马也继续努力探究新能源汽车方面。据外媒报道，宝马旗下子品牌MINI将会在明年11月份量产纯电动车型。

在巴黎车展上，宝马全新纯电动SUV宝马iX3亮相，届时将会成为首款国产纯电动SUV。另外宝马公司新能源战略中提到，将会在2025年前推出25款新车型，其中12款为纯电动车型。

3、奔驰

作为汽车行业的开山鼻祖，奔驰在新能源汽车上也绝不会落后，在2016年巴黎车展上成立电动汽车品牌EQ，经过两年的打磨，奔驰首款纯电动SUV EQC正式发布，将于明年底实现国产。

4、比亚迪

比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌，其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术，从2008年起推出很多销量不错的车型，比如秦、唐、宋、元等等。另外比亚迪还与奔驰戴姆勒双方合资共同打造的中国首个专注于新能源汽车的品牌——腾势。

5、腾势

前面也有提到，腾势是比亚迪与戴姆勒合资双方共同打造的中国首个专注于新能源汽车的品牌。或许很多朋友对这个新能源汽车品牌不太熟悉，但是从推出的产品腾势500可以看到，虽然价格稍贵，但是纯电续航还是领先大部分新能源汽车。

6、北汽

北汽作为国内纯电动汽车的领航者，北汽新能源以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首，推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别，比如低级别300公里、中级别400公里、高级别500公里，满足各类消费者使用需求。

7、奇瑞

在新能源汽车领域，奇瑞也是最早开发新能源汽车的公司之一，目前奇瑞在新能源领域申报各项专利700余项，其中发明专利400多项，这也表明奇瑞在自主创新的道路上走的更远。未来几年，奇瑞将陆续推出电动车产品来涵盖各级别市场，包括A级到C级的轿车以及B级到D级的SUV产品。

8、上汽荣威

上汽集团也是最早发现新能源汽车趋势，并且对其产业进行布局的公司，旗下荣威品牌也很快推出了不少代表车型。如今旗下定位最高的纯电动SUV车型MARVEL无论是价格，还是配置以及续航等方面，都具备与合资品牌竞争的实力。

9、广汽新能源

广汽新能源明年起将以半年一款新产品的速度，正式在新能源汽车领域加速，而且广汽新能源在车辆AI系统的水平，也在进一步提升，做到为驾驶员更轻松驾驭车辆。

10、捷豹

据外媒报道，捷豹品牌正在考虑全面转型为纯电动汽车品牌，甚至在未来5年时间撤销旗下燃油产品线，可以看到新能源汽车趋势已经是大势所趋。不久前，捷豹也正式推出旗下首款纯电动汽车，续航里程达到500公里，仅次于特斯拉。

总结：环保问题迫在眉睫，新能源汽车无疑是未来汽车的发展方向。但是新能源的发展正处于一个瓶颈阶段，续航问题亟待解决。现在的纯电动汽车蓄电池单位重量所储存的能量太少，且电池造价较贵，没有形成经济规模，所以购买价格较贵，有些车型的使用成本甚至比燃油车还要贵。