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卡罗拉锐放先锋2022款12.98万起售 车身年轻动力足油耗低

时间:2022-06-10 01:49来源:360汽车网人气:

关于卡罗拉,应该是很多人都应该听说过的车型。其中卡罗拉锐放在上市之后备受关注,车身年轻化运动化,而且车辆使用的是2.0升自然吸气发动机搭配的无极变速箱,动力配备非常不错,百公里的综合油耗官方给出5.9升,相对同类车型油耗比较低,性能是很好的,下面就让我们来一起了解看看!

2022款卡罗拉锐放先锋版价格多少?

卡罗拉锐放车型目前在售的版本是2022款车型,车辆自从上市之后销量很不错,目前厂商指导价格是在12.98万元到16.98万元之间,一共有5款车型在售,但是各地经销商处并没有给出优惠。

卡罗拉锐放车型2022款先锋版本指导价格12.98万元,按照此价格计算全款落地价格,需要加上购买车辆的必要花费,包括商业保险5083元,必要花费13417元,全款落地需要14.83万元。

2022款卡罗拉锐放怎么样?

卡罗拉瑞纺车型是一款紧凑型的SUV车型,车站全系使用的是2.0升自然吸气发动机,匹配的是CVT无极变速箱,车辆在使用的过程中油耗比较低,舒适性很好,车内空间比较宽敞,车身霸气。

2022款锐放车身配置比较齐全,空间宽敞,动力强,对于在城市上下班代步或者是家庭用车上使用非常适合,特别是在油耗方面非常不错,百公里5.9升的油耗对于现在的油价来说是非常的节省。

卡罗拉存在哪些问题?

1、车机系统算不上好用。界面设计像是汽配城加装水平,反应速度还行,但只能现在基础的功能。可以支持百度Cailife和WeLink,但可惜的是不支持苹果手机的CarPlay。

2、用料不如同价位自主品牌。作为一款畅销车型,卡罗拉在细节用料上经不起深入推敲,其实细节的把控上日系车似乎都有待改善,也许受限于价格和成本,有些地方做得确实不够好。

3、驻车辅助功能有所欠缺。全系车型都没有配备倒车雷达,甚至连后雷达都没有。虽然有倒车影像,但视野毕竟还是会有盲区,而且倒车时也不能一直盯着屏幕,自行安装又会破坏原装程度,希望改款时一汽丰田能够标配上,毕竟价格并不是很贵。

4、大部分车型不支持后排座椅比例放倒。后排座椅4/6比例放倒这个功能竟然只有双擎旗舰和1.2T旗舰、豪华才有,尽管这不是一个常用功能,但作为一辆合格的家用车,最好还是能配备的,以备不时之需。

5、发动机噪音有点明显。这个问题主要出现在混合动力版本车型上,每当发动机起机工作,车厢的安静程度会有明显的改变。与像本田、比亚迪、现代等品牌混合动力系统发动机工作声音相比,卡罗拉的确实过于明显了。

6、制动系统不线性。卡罗拉混动车型配备了CRBS功能,就是说动能回收力度与刹车踏板踩踏深度相关联的技术,踩下刹车,首先是电制动介入,电制动打满后在介入机械制动,但是在电制动与机械制动切换过程中,非常突兀,会有明显的顿挫感。

7、绝对动力不足。不管是燃油版本还是混合动力版本卡罗拉,从静止加速到100km/h所需要时间都超过11秒,尽管卡罗拉的潜在用户可能对动力性要求不高,但11秒开外的加速成绩确实略慢。

8、悬挂系统过滤大震动能力有限。卡罗拉的悬挂调教依然是以舒适性为主要诉求,对细碎震动的过滤还是比较彻底,有一定的高级感。但是面对减速带等大颠簸时,化解震动的能力显然有些力不从心,没有从容的感觉。

9、方向盘指向性不够。方向盘中间有一定虚位,指向性不够精准,甚至有一点点模糊的感觉。不过,车头本身的响应还是能够满足到舒适、家用需求的,但是想要激烈一些驾驶,就比较为难它了。

10、制动距离有些远了。卡罗拉混动车型从100km/h制动到静止状态,走过的长度为42.30米。这个制动成绩放在2022年来评判的话,真的是比较糟糕的了。尽管对于一辆家用车而言,也不能算是合格水平。

总结:2022款卡罗拉锐放厂商指导价格是在12.98万元到16.98万元,是一款相对比较节能车辆。

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