路虎是什么档次的车？路虎存在哪里问题？

路虎，作为越野车也是仅次于jeep的高端品牌。路虎引入国产后，也有不少人开的起路虎了，但是“买路虎10个9个后悔，懂车的人不买路虎”这些说法也开始浮出水面，那到底路虎存在哪里问题呢？路虎是什么档次呢？快来一起了解看看！

路虎存在哪里问题？

1、品牌影响力问题

虽然路虎品牌曾经在国内有过相当辉煌的一点历史，但是随着时间的推移，如今的品牌影响力早已大不如前，也逐步沦为了二线豪华品牌，在“奇瑞”的加持下更是劝退了不少目标用户，因此路虎品牌也越来越难受到消费者的青睐。

2、产品质量问题

质量问题最早出现在2015年的3.15事件，路虎极光被央视报道出极光存在变速箱故障，点名曝光之后的销量就开始有下滑现象了，随后，2016年因变速箱问题被召回，2018年又因发动机问题召回。正因为出现了这么多的故障，导致消费者对奇瑞路虎旗下车型质量失去了信心，这也是奇瑞路虎销量下滑的原因。

3、营销问题

在多次召回之后失去了不少客户，为了挽救路虎的销量，采取了降价的营销方式，并且降价的幅度也比较大，就拿奇瑞路虎揽胜极光来说，上市之初，起售价在44.8万元，在经历了短短的5个月之后，就降价5万元左右。

虽然降价对于还没买车的用户来说是一件很友好的事情，但是对于买完车的消费者来说可就不一样了，因为前后车主购买的价格差别太大，在一定程度上就损害了消费者的利益，导致消费者不再信赖，而汽车市场上也出现了“七折虎”的口号。

路虎是什么档次的车？

虽然路虎近几年的影响力逐渐下滑，但是在人们心中能开得起路虎的人都是家境不错的，毕竟路虎品牌最入门的发现运动起步价也需要35万元，而像揽胜运动版这种旗舰车型的落地价更是高达数百万。

在如今的互联网时代里很多人可能会被网络迷住双眼，容易误认为几十万的车都是破车，但现实生活中买得起几十万汽车的人依旧只占少数，路虎的价格对于大部分普通家庭用户来说都是难以企及的，所以很显然路虎属于档次比较高的车型，开这个品牌的车出门还是比较有面子的。

路虎有哪些系列？

路虎是拥有四个系列的，分别是揽胜、神行、发现、卫士。它们的区别在于车上的名称，揽胜系列写的都是range rover，发现系列在14款貌似开始用上Discovery，以前用的都是land rover，神行者和卫士写的都是land rover。唯一的缺点就是采用了家族式前脸，不过好在可以通过名称来分别，其中卫士是最好区分车型，因为棱角分明，外观硬朗，和奔驰G级一样的硬派风格。

路虎是哪个国家的汽车？

路虎属于英国的品牌，创立于1948年，是英国豪华的全地形车和运动型多用途车品牌，旗下85%的产能集中于英国利物浦的哈利伍德工厂，其余在英国的索利霍尔工厂。

路虎最早是属于英国罗浮汽车公司，因其销量不佳，转手卖给了美国福特公司，最后又被印度塔塔集团以23亿美元收购，路虎在别的国家销量可谓相当差，但意想不到的是进入中国市场销量却大幅度增加。

虽然如此，但路虎的好景也不长，销售量在中国市场的一度下滑。为力挽销量下滑的局面，路虎一再推出相对便宜的车型去应对，但随着汽车行业的发展，市场上品牌林立，各品牌新款车型的陆续推出，竞争可谓非常激烈。特别是在同等价格方面的SUV无论内饰还是性能，配置都比较高，因此，路虎推出的便宜车型效果并不是很好。

总结：路虎是印度塔塔集团旗下的品牌汽车，捷豹和路虎在2008年3月被印度塔塔集团以23亿美元从福特公司旗下一并收购。路虎最先是英国豪华全地形SUV品牌，其中有三个产品系列，分别是揽胜系列、发现系列和Defenger系列。