众所周知,汽车每行驶5000公里或者使用半年就保养一次是最好的。汽车每次保养就能够检查到车辆的零部件有没有出现提前老化需要更换的现象,那样就能够更好地保护车辆,使得车辆可以更好地服务我们。下文就以雷克萨斯为例给大家介绍一下雷克萨斯免费保养多久吧!
雷克萨斯为智混动车型的消费者提供6年或者15万公里的免费保养服务,其中包含15次免费保养。对于汽油车型雷克萨斯会提供4年或10万公里的免费保养服务,其中包含10次免费保养。
整体计算下来,雷克萨斯平均每4.8个月保养一次,最好就一万公里做一次保养,在到达规定期限或者公里数时刚好可以做完。
另外,雷克萨斯还为ES100h、LS600hL、NX300h、RX450h、LS500h、LC500h等车型的动力电池组提供10年或者25万公里的无忧承诺。在正常的使用情况下,如果因为材料或者制作工艺等原因,导致动力电池损坏,可以在某些经销商处免费更换,并且不收取任何工时费以及更换的零件费用。
据了解,免费保养包含的项目有三滤,即机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器,还有汽车部分工作油液、火花塞、制动衬片、制动盘、雨刷片零件等。具体的免费保修保养项目和服务,在《保修手册》和《用户手册》中有注明。
虽然说雷克萨斯对于纯燃油车型提供4年或10万公里的免费保修保养,对于混动车型提供6年或15万公里的免费保修保养。但其实并不是所有项目都免费的,像日常大小保养需要用到的机油三滤、制动液、火花塞外,像是刹车片、刹车盘、雨刷器以及玻璃水这些都是免费的,但是如果想更换轮胎、四轮定位、导航升级这些,则需要自费。
具体多少钱得看车型以及所做保养项目的多少,以雷克萨斯ES为例,每隔10000公里需要更换机油和机油滤清器、每3万公里需要更换空调滤清器、每4万公里需要更换空气滤清器和刹车油、每8万公里需要更换汽油滤芯、每10万公里需要更换火花塞。
据用户手册的收费来看,一次小保养大概500-600元左右,而大保养则在1400-1600元左右。
雷克萨斯4年后保养贵不贵,答案是肯定的,对于这类高维护成本的车型而言,出保后自然会比一般的车型贵些许。但实际上对于小保养而言,也就是更换一下机油和机滤,雷克萨斯与一般的车型价格相差也不会很大,一般是相差个100-200元左右。
雷克萨斯延保服务是在车辆正常的保修期之外支付一定的费用提供的保修服务。汽车开的时间长了,难免会出一些小问题或者小毛病,如果要去4S店维修,费用也确实不便宜,即使是去外面的修理厂进行维修,如果用品质比较好的原厂配件,费用也并不低。
而这延保服务的几千块钱费用,修个一两次车也就回本了,更别提行驶里程比较长的车因为部件老化出点问题也是很正常的,所以说延保相对来说还是挺划算的,对于豪华品牌来说更具有经济性。是可以考虑购买雷克萨斯的延保服务的。
虽然像雷克萨斯的基础保养费用确实并不值得我们购买延保服务,但是要知道,雷克萨斯的免费保养中还有雨刮器、刹车片、蓄电池等其他品牌不包含的保养内容。而像刹车片、蓄电池这种损耗件,在任何4S店中都可谓“价格不菲”,例如一块自动启停专用的蓄电池,雷克萨斯的报价要5719元,加上工时费总共超过了5900元,即便对于豪华车车主来说也是一笔不小的开销。所以说雷克萨斯的延保服务还是有一定的购买价值的。
注意:雷克萨斯保养贵是肯定的,毕竟它属于高维护的车型,对于10000公里一次的小保养来说,更换一下机油、机滤,算上工时费等等,一般会比一般的车型贵个100-200元左右。至于大保养就要看所更换的零部件,或做保养项目的多少了。
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