别克GL8,定位为豪华商务MPV,和本田奥德赛、丰田塞纳那种以家用为目标的MPV车型有很大不同。首先,在外观上别克GL8会看起来更加稳重成熟,内饰在豪华程度上也是同级别的佼佼者。最重要的是中排的两张航空座椅接待贵宾肯定不丢面,那别克GL82022款怎么样呢?什么时候上市呢?下文就让我们来一起看看!
2021年7月19日,2022款别克GL8的Avenir版本率先上市,有四座、六座、七座三种车型可选,官方指导价为46.39-53.39万元。本次的新车在配置方面进行了改动,目的也很简单,再过几个月赛那就要来了。
外观方面,新车没有进行太大的改动,与现款车型保持一致。中期改款的车,一般来说都不会采用新的外观设计,可能完全沿袭上一款的造型,也可能只是改一下保险杠或者中网就算了,显然新款GL8属于前者。
配置方面的变化主要是在车机系统上,新车升级了eConnect3.0互联系统,增加喜马拉雅儿童服务,并且有安吉星车联应用终身免费流量支持。此外车辆还升级了通过手机查看车辆360度影像的功能,方便车主找车。
第二排座椅也有改进的地方,新车将座椅的控制按钮设置在了内侧扶手的下方,解决了上一款在外侧扶手外面需要盲操的缺陷。而且扶手下方的塑料件也升级成了真皮,舒适性更好。
新款GL8Avenir的内饰采用了波尔多红与碧玉白拼色的设计,再加上大面积的真皮包裹、车顶的Alcantara、底板的羊毛地毯,豪华的氛围感极其强烈。
动力方面,新款GL8 Avenir全部采用2.0T发动机+48V电机组成的轻混系统,这套动力系统的最大功率为174kW,最大马力为237匹,最大扭矩为350N·m。发动机具有可变缸技术,可实现两缸和四缸切换。轻混电机在低转时可以辅助输出,让车辆的起步和低速再加速性能大幅提升,并且还能在启停的时候保证空调不停机。
1、产品定位不同。别克GL8陆上公务舱树立宜商宜家的MPV新典范,而别克GL8 ES陆尊定义大型豪华MPV新标准。
2、底盘架构不同。别克GL8 ES陆尊基于全新纯正MPV架构打造,而别克GL8陆上公务舱则依旧使用上一代GL8底盘架构。
3、空间尺寸不同。别克GL8陆上公务舱车身尺寸是5238mm×1878mm×1800mm;而别克GL8 ES陆尊车身尺寸是5219mm×1878mm×1799mm。
4、外观设计不同。别克GL8 ES陆尊采用全新家族化飞翼式镀铬进气格栅、悬浮式车顶、极具雕塑感的特征线、全新车尾造型,连同前后展翼型LED灯组等设计元素的运用,尽显优雅格调。而别克GL8陆上公务舱则没有悬浮式车顶以及腰线形状不同。
5、内饰设计不同。别克GL8 ES陆尊采用12.3寸仪表及中控联屏采用悬浮式设计,别克GL8陆上公务舱则是传统的仪表盘和中控台分开设计风格。
别克GL8全部颜色一共有11种,分别是牛津棕、珍珠白、麦田金、梅洛酒红、香槟金、陨铁灰、琥珀金、巧克力褐、帝王蓝、雪域白和檀香金。
1、麦田金
麦田金颜色是GL8最受欢迎的配色,麦田金看起来没有檀香金和琥珀金那么深色,整体观感是比较淡雅的。麦田金也是这一代GL8的主打颜色,它只有在ES陆尊车型上才能选择这个配色,而稍低端一点的陆上公务舱车型是不能选择这个配色的。
2、牛津棕
牛津棕、珍珠白都是GL8 陆上公务舱的主打颜色。由于采用了金属漆,在太阳光的照射之下牛津棕会透出点点的金属质感,看起来比较成熟稳重和高级。牛津棕相比起巧克力褐色色调会偏冷一点,用来商务接待会更适合一点。
3、梅洛酒红
梅洛酒红是这代GL8新推出的车型,只有艾维亚七座亲礼版和艾维亚六座贤礼版才可以选择这个配色。梅洛酒红看上去有点像比较深色的紫红,这个配色令GL8看起来更显贵气。不过由于艾维亚版本较高的价格,梅洛酒红GL8在路上也比较少见。
4、雪域白
白色是最稳健的颜色,因此如果你思前想后不知道应该选择什么颜色的话,那选白色就肯定不会出错。而且白色配GL8会令车身尺寸看上去更加修长一点,最重要的是白色是车辆最保值的颜色。
如果是用于商务用途的话,GL8无疑是更好的选择,乘坐舒适性和空间表现都是奥德赛不能比的。如果买来家用建议选择奥德赛,奥德赛的车身尺寸比较合适,平时使用时不会带来太多停车上的困扰。在耐用性上两者都有不错的表现,不过奥德赛的可靠性会更高。
1、丰田埃尔法
指导价:81.90-87.00万
丰田埃尔法在香港明星的带动之下,如同星火燎原般卷袭着整个国内市场,所以它也就被认为是那些大老板和有钱人才开得起的车,面子和气场绝对是够的。
这款车无论是内饰配置还是底盘调教,都是朝着舒适享受的方向去的,不过倒也不见得有多好,与GL8不相上下。所以说,丰田埃尔法强的不是产品力,而是对拥有者身份地位的提升力,讲白了就是一款面子车。
2、奔驰威霆
指导价:28.98-34.18万
威霆是福建奔驰生产的一款商务车,需要注意,这款车并不是座驾级别的商务车,而是商务接送车,朴素感比较重,修长的车身更像是面包车,比起奔驰V级来说要低一个档次等级。
威霆有7座、8座、9座三种座位选择,空间是它最大的优势,不仅乘坐空间好,储物空间和空间的灵活性都非常优秀。而且价格也要比GL8便宜,在整个商务车市场里面也都算中下游价格水平,有不错的价格优势。
3、别克GL8
指导价:23.29-52.99万
别克GL8是一款家用商务两相宜的MPV,而且GL8的商务气息显然要比家用气息更加浓厚,接待客人一点也不失礼,海珠广场边的广州宾馆都是用GL8做接送车。
别克GL8在MPV市场上的地位如同霸主一样,任凭谁来挑衅都无法撼动。而GL8能够如此强大,是因为它一直以来都非常优秀。这款车要空间有空间、要档次有档次、要配置有配置,深受国内消费者的青睐。
4、雷克萨斯LM
指导价:11660-146.60万
埃尔法的百万售价只是盲目炒作导致的升价,真正百万级别MPV,还得看雷克萨斯LM才行。本来埃尔法在国内的档次感和身份地位就已经够高了,但雷克萨斯LM要更加高。
雷克萨斯LM的乘坐感受对得起它百万售价,后排的体验感受比飞机的头等舱还要好,让刚刚从飞机下来的客户,在路上仍然能够体验飞机般的享受。不过因为雷克萨斯LM的所有都集中在后排上,所以前排反而比较普通。
5、奔驰V级
指导价:47.18-65.18万
奔驰V级是一款宜商宜家的MPV,相比起埃尔法来说,它的价格更加容易让人接受;而且比起GL8,奔驰大标也会显得更加有档次感。V级相比起一般MPV,车内的豪华感会更加好,而且第二排座椅可以掉头向后,这样一家出行的时候坐后面的人就能一起玩玩游戏。
奔驰V级还有足够长的车身,车内空间自然非常好,在第三排启用的情况下依然有非常大的后备箱空间,再加上电动尾门、可独立开启尾门玻璃,一切都非常方便好用。
6、传祺GM8
指导价:17.98-26.48万
GM8的定位和造型都有模仿GL8的味道,外观不看车标的话档次感很高,内饰的质感和豪华感也是到位,作为国产车并且20万打上的价位,配置水平自然很高,就连最低配车型的配置都非常丰富。
7、本田艾力绅
指导价:24.98-32.88万
艾力绅相比起奥德赛来说居家的气息比较弱,商务感较强,而且这款MPV空间好、舒适性好、动力好还省油、开起来不会累赘。而且与其他MPV相比,艾力绅从地面上到车内的这个高度差小,对于女性客户来说非常友好。车内中间的过道可以让人在第一排和第三排之间随意走动,方便商务交流。
不过艾力绅的后悬架采用的是扭力梁非独立悬架,国内的消费者似乎都很介意扭力梁。因为艾力绅不像其他MPV一样将底盘做得很厚,所以隔音不太好。
8、大众迈特威
指导价:42.80-50.68万
开着一辆罕见的大众MPV,这种感觉其实还是挺不错的,或许它的外形真的比较像一辆面包车,而且仍然摆脱不了大众套娃,将它压扁一点感觉又是一辆高尔夫。
迈特威车内的豪华感并不重,如果要去形容的话,和长途大巴车差不多。不过迈特威的空间好灵活性高,第二排可以掉转头面向第三排,第二排中间的扶手箱也可以变身为小桌子,能够在车上进行商务洽谈。
9、大众威然
指导价:28.68-39.98万
叫喊着挑战GL8最凶的,莫过于大众的威然,如今上市了几个月销量却很一般,还需要给它一点时间,不过威然并不失为一款优秀的MPV。
威然这款MPV也是家商两宜的性质,它的外观具有大众家族风格特色,巨大的中网大气外露,略带溜背的造型在视觉上少了一点累赘感。内饰套娃不可避免,但好在高级感仍然比较强烈。
10、上汽大通MAXUS G20
指导价:18.68-28.98万
上汽大通MAXUS G20是一款针对商务接待使用的MPV,其后排座椅具有丰富的功能,包括了座椅通风、加热、按摩等,在这个价位里性价比十分之高。同时,车辆的空间表现也很好,座椅具有很高的灵活性。
总结:别克GL8每月销量都能维持为12000台以上,在竞争激烈的商务MPV市场中它无疑是龙头老大,是一款很好的车型啦!
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